蓝鲸体育欧洲杯足球直播:蓝鲸体育直播蓝鲸足球直播
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蓝鲸体育欧洲杯足球直播的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蓝鲸体育欧洲杯足球直播的解答，让我们一起看看吧。
用什么方式才能看到明天男篮亚锦赛中国队对日本队的比赛？
CNTV客户端可以在电脑与手机看，也可以进入央视网在网页看，事实上jrs和直播吧都可以在电脑看
真没想到许多朋友看不到亚洲杯小组预选赛，虽然在菲律宾的比赛是空场，但央视的转播还是受追捧不断，我在创作之余，把我看比赛的心得和大家交流，也喜欢能让更多的朋友看到比赛，虽说“头条体育”有文字直播，大家也可以互动，但这样看球真的不带劲，由于央视拿下了转播权，甚至是男篮要求的结果，因为他们之间是合作关系，但考虑到影响力不如欧洲杯和女排，甚至不如刚结束的国足40强比赛，央视把这直播放到网络直播了。大家可以下载CNTV或者央视影音，这是跨平台软件，在电脑和手机都可以看到，此外直播吧和JRS，甚至九球体育之类的APP也可以看到，甚至在网络搜索“男篮亚洲杯直播”就行，只是明天的比赛在中午14:30，可能许多朋友上班没有时间看，这可能最要命吧？
球员发挥好的话也不会让杜锋痛骂吧？
1、央视转播没考虑球迷，男篮关注度出奇高
导致央视对亚洲杯小组预选赛看衰的因素很多，台北和日本派的都是二线球员，甚至日本队第一场都是试探活力，当然杜锋帐下周琦因病也轮休，导致他们误判的最主要原因是几个流量明星的缺席，这也一定程度反映了央视体育部的劣质化，他们转播比赛认知和北京球迷趋同，自然也对杜锋所带国家队看低，事实上杜锋带队是问题不少，但比赛打得很有看头。女排和欧洲杯的比赛都在晚间，甚至国足的比赛也在男篮比赛之前结束，居然到现在也不打算在体育频道转播，还是央视体育部的误判丧失了商机，这透露出的信息很不少，过高看重那几个调皮捣蛋的大牌，以为球迷也不看好比赛，事实上自己白白丢失了商机，由于当初的合同很难变更，所以球迷只能继续这样凑合看下去了。
这些都不能在央视频道看到
2、球迷网络看球招数多，CBA铁杆贡献很大
现在球迷汇总来的信息，大多是在各种APP观赛，但他们根本转播权，甚至cntv的信号不算借用别人的网络信号，那么各家的肯定的盗用了，这就没有了大家习惯的专家解说，这都看得哑巴球，但有比赛看就行，由于男篮第4节的懈怠，57；66的比分也让日本人看到了扳回一城的希望，所以他们两大主力加入战斗，和周琦代替王少杰都能成为今天的焦点。由于杜锋的球队也就任骏飞和周鹏压阵，甚至周琦也算老将，只要眼睛影响不大，周琦很可能会发挥和周鹏在第一场一样的作用，他在新疆被阿的江当中锋使用，杜锋会让他打大前锋，甚至对位置也不会卡得太死，所以今天很可能是周琦封神的逆袭机会。
杜锋的打法实际很契合周琦的特点
大家相互交流看球的方式，在于球迷对男篮的关注比央视的错觉强太多，当然CBA的全华班赛制很可能被痛骂，球迷才是最活跃的市场需求，谁高高在上自命不凡，最终都会被商机惩罚。
拜登突访乌克兰首都到底预示着什么？
为了大选呗！眼看着特朗普到处煽风点火，拜登也不得不有所动作。而为了美国的利益敢上战场前线可以算是最能加分的做秀了，还可以显示他虽然快80了，可是一点也不老，虽然在机场不小心摔了一跤，但是依然还是可以为美国的利益而奋战的。你特朗普敢来吗？你来了也没人理。哈哈哈哈
拜登突访乌克兰，并带去五亿军援，外场看很简单，意思就是为乌克兰鼓舞士气，为乌鼓励加油，就是让乌克兰一定要坚持下去，一定要顶住，明明知道打下去全是炮灰，也要坚持，另别计划与俄罗斯和谈，那么背后的什么阴谋，别人也无法知道了。
因为乌克兰情况不妙，已经快顶不住了，拜登就是亲自去安抚司机给司机打气的。告诉司机美国不会放弃乌克兰，一定会支持乌克兰和俄罗斯战斗下去，并带去了5万美元的支持。颇有御驾亲征的味道，一定会遭到俄罗斯的强力报复打击。
俄乌冲突正好一周年之间，美国总统突访乌克兰，预示着美国会加大武器供给，也是向乌打气，让欧盟国家紧紧团结在美国一边，彻底孤立俄罗斯，最终目的是孤立中国，彻底围攻中国做准备。
中国新型直20直升机会有反潜型号吗？
直-20是下一代通用直升机，海陆空军都得用！海军反潜巡逻型，重要！必须有啊！现在公开了，全尺寸模型上舰的图，如下第二张图。直-20反潜型，对于整个海军反潜力量，都是重大提升！具体怎样呢？
目前我军使用舰载直升机，一共就3种。直-9轻型的，直-8/18重型的，卡-28中型的。其实，适合大洋反潜的直升机，还是得中型。一个是性能够用，另一个是普通驱逐舰、护卫舰都能带，适装性好！世界上目前主流，都是中型，尤其是作战起飞重量10吨级的——美国日本是SH-60B、欧洲NH-90。我军目前的这3个型号，还都差点意思。所以，就需要直-20了！下面两个就是美欧主力，确实够现代化。
直-9型，来自法国大量出口的SA-365N海豚直升机。当年引进海豚直升机，是因为一大堆美欧舰载直升机型号，只有这个给生产线，其他都不给技术，甚至连整机压根就不卖。实际上海豚只能特别勉强地满足要求，战斗全重才4吨，承重能力、内部空间太有限！救援型连2副担架都放不下，反潜型吊放声呐和鱼雷，最好别一起携带……
当年直-9上了052型驱逐舰，但是该舰满载排水量才4800吨，却上了2架直-9，充分看出直-9有多小。而且海豚直升机，也并非最先进型号，法国海军在20世纪90年代，自己装备的是黑豹AS565，构架和海豚一样，性能却更好。像英国之类，更看不上海豚，自己有5吨左右的“山猫”。
直-8/18系列，来自法国SA-321系列“超黄蜂”直升机。超黄蜂战斗力很强，吊放声呐、声呐浮标、2发鱼雷，可以一起装载，而且还飞得很稳。但是它太大了，都13吨了！一般只适合两栖登陆舰，或者直升机航母，甲板机库要得太大；要不就放岸上起飞，只用于近海反潜。
这个问题从直20刚刚曝光的时候起，就已经成为必然。最新的媒体照片已经明确印证了这种反潜机型的存在。毕竟，直20这种10吨级机型，本就是作为解放军三军通用直升机而生，无论是在陆军用作空中轻骑，还是到海军蹈海踏浪，对直20来说都是游刃有余。
这里不得不提到我军反潜直升机的艰难历程。大家知道，直升机是解放军的短板，多年来，由于对直升机领域关注和投入不够，我国直升机行业技术一直较为薄弱。
上世纪80年代，在与西方国家的特殊“蜜月期“，中国引进了法国“超黄蜂”和“海豚”直升机和相关技术，经技术消化和改进，最终成为直-8、直-9两种机型。应该说，这两种机型的性能在立项之初还算不错，而且都以此为基础研发了反潜型号。
在法国SA565反潜直升机基础上研制的直-9C反潜直升机，装备SKD-41吊放声呐、国产KLC-1型水面搜索雷达、鱼叉着舰系统、悬停压力加油系统，可挂载2枚鱼-7反潜鱼雷，具备功能全、体积小、机动灵活的特点，适合中小舰艇搭载。
但直-9C的最大问题是机型偏小、偏轻，载荷和航程都非常有限，难以搭载较大的拖曳线列声呐和重型反潜武器；而且受限于动力，通常只采用双机协同反潜，一架搜索、一架攻击，因此远程搜潜和攻潜能力受到极大制约。既便如此，直-9C直到2004年才交付海军使用。
由于直-9C难以胜任我国海军主力反潜直升机的任务，从90年代后期开始，海军先后引进了23架俄罗斯卡-28反潜直升机。卡-28采用了共轴对转双旋翼布局，机体非常紧凑，动力非常充裕，装备了吊放声呐、磁异探测器、搜索雷达、声呐浮标，专门的武器舱中可以携载自导鱼雷和深水炸弹，综合性能较为优异。
但该机最大的问题在于机身高达5.4米，大大超出了同类机型，而且维护保障复杂，加之俄式电子设备相对落后，因此也越来越难以满足中国海军繁重的反潜需要。
当然，海军也曾研制过直-8反潜直升机，利用其载重能力强、内部空间大的优势，安装了较为完备的搜潜攻潜设备，但这种直升机显然并未装备中国海军，恐怕与其过大过重不无关系。当然，也有消息称：基于新型直18的反潜型号，未来有可能登上航母。这种反潜型直-18采用新一代联合式的反潜作战系统，以综合信息处理系统为核心，包括完备的水面雷达、吊放声呐、声呐浮标等设备，通过数据总线实现统一处理和综合显示，并通过数据链与载舰进行数据交换，提高了对抗先进核潜艇的能力。但这种性能先进的直升机即便性能完备，也只能用于航母和两栖攻击舰一类的大型舰艇上，无法搭载于为数众多的驱护舰只。
从当前面临的国际环境来看，中国崛起必将面对世界强国压制，海军作为维护海洋权益和海上生命线的主要力量，在可以预见的将来必然要面临日益严重的空中和水下斗争。近年来，我国海军获得快速发展，054、052、056等一大批舰艇下水服役，但舰载反潜力量薄弱的问题依然存在，甚至更加严峻，毕竟直9难堪大任，数量有限的卡-28不堪重负。面对当前迫切的形势任务，直-20舰载型显然就是化解这个问题的关键所在。
这种10吨级舰载直升机外形尺寸和负载能力都比较适中，不仅方便在各类大中型舰艇起降，还能搭载较为健全的反潜装备。直-20使用1600KW的涡轴-10发动机，具备飞行速度快、续航力高等优势。 既能搭载于驱护舰艇，也能搭载于航母、两栖攻击舰等。
据悉，直-20反潜型配备水面搜索雷达，对水面舰艇的探测距离达200千米以上，能够引导舰艇实施超视距攻击。该机可外挂1-2吨武器，包括直升机载空空导弹、轻型反舰导弹、轻型对陆攻击导弹等，能够对60~200千米的海上或陆上目标进行远程打击。
直-20海军运输型还能在人员物资运输、海上搜救方面发挥重要作用。直-20载运3-4吨物资，或者13名全副武装的突击队员，从而满足舰艇之间、岸舰之间的物资和人员转运需求。可以认为，直-20具有优越的多任务能力和舰机适配性，反潜性能更是远超直-9和卡28，是当前舰载反潜直升机的最佳选择，推动中国海军海上反潜能力的大跃升。
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